viernes, 1 de mayo de 2020

Bolígrafos Inoxcrom 2 – hasta 1990


B33


Aquí está el “otro 33” (diferente del “Mod. 33” de la Línea Obelisco), que aparece entre 1968 y 1970, derivado del bolígrafo “55”.
La pluma tuvo tres clips, y suponemos que el bolígrafo también. Éste, el de clip “plano” es el intermedio y vemos del catálogo que tuvo variante grabada:


Usaba carga “Gigante”.


B77 – Sucesivos modelos

Prepárense para un lío descomunal de modelos y versiones.
Inoxcrom no supo deshacerse de este número que al principio le aparecía en cualquier modelo y, para cuando se le acomodó, la acompañó hasta el final.
El modelo “B77-Inicial” se vio pronto (1969-70) sustituido por un longevo  modelo derivado del “55”, donde, en vez de un pulsador, era todo el capuchón móvil el que hacía la actuación.
Empezó como acompañante de la pluma “88” gruesa de plumín largo (la “top” por entonces), y tuvo los dos tipos de ranuras de clip.


Y se hicieron en el año cuatro versiones que acompañaron a los otros dos modelos de la pluma: B77, B77/O, B77/M y B77/MO:


Continuó acompañando a la pluma “77” gruesa de plumín corto con el “clip raya-dos puntos”, con las mismas versiones mostradas arriba:


Y ya con clip de zapata plástica negra remachado en dos puntos (+/- 1982), acompañó a la pluma “P1700” hasta casi su final, pues cuando ésta evolucionó a su versión fina, el bolígrafo “hizo juego” y evolucionó a un nuevo modelo más fino (con una “X” en la tapa):

Continuando después siendo pareja de la pluma “77-fina-básica” (sin la “X”) simplemente repitiendo el sempiterno  número (aunque no así de sus versiones superiores, que tuvieron su modelo propio de torsión y veremos a continuación).

Tras desaparecer las plumas en versión “77-fina”, se queda permanente en catálogo, perdurando hasta llegar a ser un IXC y terminar su existencia en 2017 junto con la de la empresa.

Como curiosidad, presentamos un prototipo que se hizo para Rötring con otro clip y el “anillo rojo”. No llegó a ser.




Granada – Marbella – Coral - Ibiza

Aunque sus plumas pertenecen al grupo “77-finas”, para los bolígrafos a juego con éstas salió sobre 1985 un nuevo modelo de torsión, con los correspondientes acabados diferentes. Se describen junto a las plumas.



Lady

Es el anterior, en tonos pastel liso mate, y sin clip a cambio de una funda.



B2000

En 1976 aparece el bolígrafo “2000” de tipo metálico (pero que no se llama 2000/M) de cuerpo monopieza, mecanismo corto de pulsador en el extremo cónico del pulsador, y un característico clip “raya-dos puntos” que lleva un inserto de los tres posibles colores indicativos del color de la carga.
Hubo una versión 2000/V de corta vida, que desconocemos.
No se corresponde con ninguna pluma, y lleva la carga IN-IN.



B2001

Al principio de los ‘80s aparece otro similar, pero solo parecido en el estilo y en su extremo superior, ya que el cuerpo tiene boquilla y el clip es de zapata negra plástica. No se corresponde con ninguna pluma.
Inicialmente tenía versión 2001 (metálica), 2001/O y la 2001/N negra.


A mediados salieron las versiones 2001/Laca color (en colores sólidos)


Y el 2001/Oro Laca de China (es esmalte) donde aparece el colorido que estuvo años en el “Granada” (y siendo mucho más caro).

Nota: éste es uno de los pocos bolis que usa el autor.


B600

Es un bolígrafo plástico con capuchón, ya que se inició (ca.1982) como Fineliner, y se  modificó con un cambio de boquilla. No se corresponde con ninguna pluma.



B1100

Derivado de un Fineliner inicial de fabuloso éxito, con un simple cambio de boquilla, éste también tuvo bastante éxito y se produjo en cuatro versiones: 1100, 1100/Colgante, 1100/Happy y 1100/Black.
Surgió alrededor de 1982. No se corresponde con ninguna pluma.



B1800

También es un derivado de un Fineliner “de capuchón”, con una larga boquilla plástica negra, que salió alrededor de 1982.
El bolígrafo se modificó al punto de tener solo en común el capuchón, que actúa de pulsador, ya que el cuerpo cilíndrico se alargó y recibió una boquilla cónica cromada.


Además, hay ejemplares con una tapa de capuchón negra lisa, y otros con una “X”, probablemente coincidentes con las 1700-finas.


Duró poco. No se corresponde con ninguna pluma.


B45

¿Por qué aparece un “nº 45” en 1983-4, cuando ya existían “nº 2000+”?
Porque quisieron, faltaría más. En Inoxcrom no hacían falta razones.


Apareció como el “metálico barato”, entre el (Obelisco) Mod. 44/C y el B55, sin corresponderse con ninguna pluma.
Y razones hubo de que lo fuera, porque es (sorprendentemente) de mala calidad en el plástico de la boquilla, que se agrieta con la presión de tener inserta la punta (no es roscada). El mecanismo de pulsador es tan bueno como todos.

Es curioso comparar este modelo con el similar de For Ever, del que no sabemos fechas ni precios, pero teniendo ambos cargas grandes, casi que nos quedamos con aquél.


Sakyo Riviera

Al iniciar Inoxcrom las dos nuevas líneas de producto (Sakyo y Andreas), la línea Sakyo estuvo bien representada de modelos, siendo éste el modelo de mayor categoría. Se distinguía, sobre todo, por un nuevo clip ranurado con una “S” en su extremo.
En 1989 aún no se correspondía con ninguna pluma.



“Clip-con-S” (Riviera - Montecarlo – Sagittarius – Dakar)

Al año siguiente la idea de las dos nuevas líneas había fracasado, pero los nuevos modelos que estaban preparados salieron con el “Clip-con-S” (de Sakyo), causando no pocas dudas a los coleccionistas.
Para empezar, “Riviera” ya no era “Sakyo”, sólo era “Inoxcrom”. ¿A que mola?
Y como él, de capuchón-pulsador, domo terminal y dos anillos centrales, apareció otro modelo: “Montecarlo”.
“Riviera” en colores lisos o en acero; “Montecarlo” siempre en jaspeados (“marbré”, según la marca), y éste con una impresionante variedad de colores y matices.


Acompañando a los anteriores, aparecieron unos bolígrafos de torsión y terminal recto, con el mismo clip: “Sagittarius” y “Dakar”.
“Sagittarius” en colores lisos o en acero; “Dakar” en jaspeados:

Pero ¡ojo!, no lo iban a poner todo tan simple: habiendo un Sagittarius negro-brillo-liso (como corresponde), el tono negro-mate-liso ¡es un Dakar!


Y otro prototipo con terminal recto, dorado en acabado “guilloché”



Sakyo 100

Dentro de la línea Sakyo metálica (que hubo otras plásticas) apareció en 1989 este soso “tubo” de pulsador.







Miguel Huineman

sábado, 25 de abril de 2020

Bolígrafos Inoxcrom 1 - Iniciales


Inoxcrom saca su primer bolígrafo en 1961, haciendo juego con su estilográfica principal, y lo denomina “B55”.


Desde entonces todos los modelos conjuntados se han denominado “P” la pluma y “B” el bolígrafo (hay más: “L” el portaminas (lápiz), “R” el roller,…).

Así la marca hacía frente a la creciente demanda por el “nuevo” instrumento de escritura, que prometía muchas horas y kilómetros de servicio sin necesidad de recargar, sin derrames, y nítido en firmas bancarias sin riesgo de manchas.

Desde su inicio con el BIROME en 1943, el bolígrafo había pasado muchas vicisitudes que lo tuvieron en trance de desaparecer, y a los primeros españoles (y a la vez, europeos) les pasó igual: Regia y Dalvi.
Se les secaba la tinta.

Aunque ya las cosas habían mejorado bastante, Inoxcrom no se la jugó con una tinta cualquiera, y optó por obtener una licencia fiable: la de Clooney Writers Ink, y la fabricaba en sus aún reducidas instalaciones en colores negro, azul, rojo y verde.
Las medidas y las tintas de las cargas cumplían la norma DIN16554, por lo que primero se llamaron de “medida universal”, y luego “STANDARD” (“DIN” por el público, al llevarlo escrito).


El éxito fue inmediato. Aunque la tendencia general era aún por las plumas, empezaron los juegos de “P+B” que fueron introduciendo los bolígrafos en los bolsillos del público, hasta llegar en el año 2000 a fabricar 150 millones anuales (el 67% de la producción), y exportar el 70%  a mas de 70 países.
Éstos son sus modelos iniciales.
B55

El primer modelo de bolígrafo Inoxcrom es también el último, llegando al cierre de IXC en 2017 (56 años), y merece describirlo con detalle porque en su existencia ha visto a todos los demás de la marca, y todos los desarrollos de las cargas.

Estuvo inspirado en el Parker “Jotter”, pero ya vimos que algún acuerdo tuvieron ambas marcas, y además, desde que éste salió en 1954, todo el mundo andaba copiándolo sin infringir – demasiado – las patentes.
Se fabricó en colores negro, azul, rojo y verde (el blanco aparecería sobre 1969).

El primer “B55” con carga universal es fácilmente reconocible, aunque duró poco. Tenía el clip en “V” (Inverted Ridge) de las “P55” inserto en una ranura del capuchón, una tapa del extremo de cuerpo en doble tronco de cono, un pulsador corto, y un agujero pequeño en una puntera de boquilla larga.


Al poco se modificó de una forma apenas perceptible, pero sustancial: el pulsador se alargó junto a una tapa troncocónica simple que se apoyaba sobre la arandela de clip (que ya no entraba en una ranura), y la boquilla se acortó al aumentar el diámetro del taladro.

¿Por qué? – Porque Inoxcrom sacaba en 1968 una carga nueva siguiendo “la tendencia” de las Parker, que llamó “Gigante” (“Jumbo” en Inglés).


Identificada siempre con el “troglodita” (teóricamente, un gigante), esta carga de extremo cilíndrico tenía la punta “4” de mayor diámetro.
(Para los usuarios anteriores, se siguieron fabricando las cargas STANDARD  un breve tiempo, y si se tiene uno de ellos, es aún posible acoplarle una carga genérica).
Porque la carga Gigante inicial (con la “I” en el escudo) también varió, como muestra la siguiente foto. Además de la longitud metálica “3”, también hubo un aumento del diámetro de la punta.


Aparte de para crear una obsolescencia, desconocemos el motivo.

Sigamos con el “B55”: sobre 1972 cambiaba al nuevo clip “con surco y zapata punzonada” de las plumas “77 Gruesas”, pero manteniendo la tapa baja (versión central). Y sobre 1976 (siempre según los catálogos disponibles*), la tapa cónica se hizo bastante mayor con un nuevo pulsador, según la versión del ejemplar inferior.


Entre 1970 y 1976 aparece el “B55/M”, todo metálico y con el clip estándar, que se modificó al “Raya-con-dos-puntos” (abajo) sobre 1980, y  desapareciendo en 1990 por haber ya varios modelos similares en catálogo.


Es curioso comparar las dos tonalidades del acero.
Sobre 1982 el clip general de Inoxcrom volvió a cambiar, sustituyendo la zapata punzonada por una plástica negra remachada con dos puntos:


Con esta configuración se mantuvo hasta la desaparición de IXC en 2017, no sin antes haber tenido variantes en vivos colores denominados “55/Fiesta”.


Nota: sobre 1984 expiró la patente de Parker sobre su carga “T-Ball”, e Inoxcrom sacó la clónica, con el extremo en mecanismo de escape, y que se llamó “IN-IN” (Inoxcrom-Internacional).


Las cargas Gigante-Jumbo siguieron fabricándose por Scrikss-Turquía, gracias a los acuerdos que hubo en su día.



B001

El contraataque de Inoxcrom al BIC.


Solo tenemos noticia de este modelo “básico” por el catálogo de 1968, pues sería extraño que alguno hubiera sobrevivido, al no ser digno de heredarse.

El BIC estaba arrasando en el mundo, y en España los Hnos. Vila Sivill (Regia) habían producido su serie “Popular” Nos. 66,71 y 86 tras fabricar el BIC con licencia. Otras marcas también lo copiaban.

Este modelo llevaba otra carga, llamada EXPORT , de plástico transparente y sólo en tinta azul no-documental.




B003



Salió en 1966, y es bastante más sofisticado que el “B001”, con su actuación de pulsador, clip metálico y cuerpo en dos piezas, por tan sólo una peseta más que el anterior (6,- Ptas.)
Llevaba carga EXPORT, y solo sabemos que existió en “colores surtidos”.


B66 + B77( Primer modelo)

Con este modelo Inoxcrom comienza su profundo carisma por hacerse líos con la nomenclatura, a repetir nombres, o a crear nuevos sin seguir su propia definición.


El modelo debió surgir para acompañar a la “P66”, su “nave insignia” por entonces, pero el ejemplar grabado “66” (arriba) no existe oficialmente según ejecutivos de la marca (que no le conceden ni ser un prototipo).

Pero debe ser muy poco anterior a 1968, pues lleva una carga Gigante, y es también cuando aparece en catálogo el otro inferior de la foto grabado “77”, fabricado en colores negro, azul, rojo, corinto y verde.

Hemos colocado aquí al “B77” por fecha y por similitudes con los “B55/66”, aunque por nomenclatura debería ir en la siguiente entrada con sus homónimos, pero a los que no se parece nada.


Mod. 33

Seguimos con los nombres enrevesados, así que no decimos “B33” (que es otro), sino la nomenclatura oficial de catálogo. Salió en 1965.


Estructuralmente se parece al anterior: pulsador, cuerpo largo y boquilla corta, pero es todo-plástico y monocolor (negro, azul, rojo y verde). Iba equipado con la carga Gigante.

Mod. 44

No, no hubo un “B44”, pero ya puesto el anterior, seguimos igual.
Es básicamente el mismo, salvo que el cuerpo plástico lleva acabado cromado. Salió a la vez.


Los acabados iniciales añadían el amarillo, pero vemos que hubo posteriormente otros.

Mod. 44/M

Es como el anterior, con la boquilla también cromada y además rayada:


Aparece en 1967, y los tres modelos se reúnen entonces en la llamada “LÍNEA OBELISCO”:


Tuvieron mucha aceptación, llegando la “Línea” completa hasta 1986, y sin el “44/M” hasta 1989.

Una curiosidad de la “Línea”, y ya establecido el desmadre configuracional de la marca, está en analizar los diversos clips, donde en cada actualización de los troqueles de prensa, cambiaban el grabado:


No se piense que fue para establecer un control de configuración por lotes, porque no eran objeto de reclamaciones en garantía, ni tenían problemas de intercambiabilidad.


Probador (envase)

Aunque no fue estrictamente un modelo de bolígrafo, si fue un producto de Inoxcrom, y que muchos usamos como tal: el “Probador improvisado” en el que se suministraban las cargas “Gigante”.


El probador era cómodo y ligero. Si se perdía o pisaba, se perdía poco. Se veía el contenido remanente, y con desenroscar la tapa posterior (que era en los cuatro colores de la tinta, aunque el verde duró solo dos años), se daba la vuelta al recambio y se transportaba en bolsillo o cartera sin manchar. En el comercio, ni eso era necesario.






Miguel Huineman


* Además de los catálogos disponibles, donde faltan bastantes antiguos, se dispone también de las fotos de la colección privada de D. Manuel Cuadrado, que tuvo el acierto de ponerle etiquetas con nombre y fecha a sus ejemplares.
Pese a ello, quedan aún muchas ambigüedades.