viernes, 11 de noviembre de 2016

Inoxcrom CARAVEL y CARAVEL II (actualizado)



En 1992 la marca saca dos nuevos modelos con una fuerte influencia de las Montblanc Meisterstuck, cuidando bastante más la presentación que hasta entonces.

Con ello la marca decía reconocer el resurgimiento de la estilográfica que se había iniciado en los años 80’s,  dándole un nombre que indujese a pensar en una época de re-descubrimiento (se celebraban los 500 años del descubrimiento de América), y una fecha - 1920 - que históricamente marcaba el principio de la década en que la pluma alcanzó su apogeo como instrumento de escritura.

El primer modelo, “CARAVEL”, es un pluma negra grande, de excelente calidad, y con capuchón roscado.

El capuchón ojival porta un clip “tipo Montblanc” paralelo con dos estrías laterales rebajadas, y termina en una arandela doblada por donde monta el terminal ojival negro que se rosca al capuchón. Próximo al labio afilado del capuchón hay tres arandelas doradas, las dos extremas finas y lisas, la intermedia gruesa  lleva grabado: 

INOXCROM - 1920 - INOXCROM - SPAIN

El parecido con las Montblanc Meisterstück es notable pese a ser algo mayor que la MB146 y más fina que la MB149.

De arriba a abajo: MB 149, Caravel y MB 146
Al parecer la firma alemana les hizo saber su malestar e intención de tomar acciones legales, y pronto la pluma española sufrió una modificación en la que se suprimió el anillo superior, teniéndose así variantes de tres y dos anillos, siendo ésta última la más habitual. La modificación no satisfizo en  absoluto a Montblanc, y en breve Inoxcrom canceló el modelo.
El cuerpo es levemente ojival hasta una arandela dorada lisa que lo une a una contera roma.
El otro extremo acaba en la rosca del capuchón y va a su vez roscado sobre un largo manguito, que la variante de dos anillos introdujo una junta toroidal para evitar derrames en caso de fugas de tinta, así como aflojamientos. El manguito acepta internamente el sistema de carga, que puede ser por cartuchos estándar o mediante un convertidor que venía incluido con la pluma.
El manguito rosca en una boquilla en forma de diábolo asimétrico, y porta sendos anillos dorados en sus extremos, estando el frontal provisto de una garganta sin utilidad en este modelo.
El plumín es el bicolor del modelo grande, pero grabado 1920 con una carabela y debajo 1st QUAL. A continuación y a la derecha del plumín, la graduación del punto, que exclusivamente para este modelo podía ser F, M, o B.
El segundo modelo, llamado  “CARAVEL II”,  es una pluma negra media, con capuchón de click.
El clip es idéntico al anterior, sujeto al capuchón mediante un tapón más romo y bajo que el anterior. El labio difiere también en que el anillo inferior, más grueso y biselado, forma el labio. En anillo superior lleva el mismo grabado aunque, lógicamente, es de menor diámetro.
El cuerpo carece de rosca para el capuchón, y rosca sobre un manguito ya sin junta toroidal, que acepta cartuchos estándar o un cargador, aunque para este modelo Inoxcrom no lo aportaba.
La boquilla tiene una forma de ligerísimo diábolo asimétrico, tan ligero que puede considerarse troncocónica, terminando atrás en un anillo escalonado que hace de tope al capuchón, y delante en un anillo con garganta que hace el cierre de click del mismo.
El plumín es el “medio” de la marca, enteramente dorado y con un grabado idéntico al del modelo anterior. Lleva también la grabación del grosor del punto a la derecha del cuerpo, que para esta versión podía ser F o M.
A continuación se muestran ambos modelos juntos a efectos comparativos.
El único color ofertado fue el negro.
El modelo Caravel II tuvo a juego bolígrafo y portaminas que igualmente podían acompañar al modelo superior, aunque los anillos del capuchón fueran los del modelo II.

Nota: Al parecer hubo un bolígrafo Caravel I de tres anillos, igual al mostrado pero con un anillo fino sobre el anillo grabado, aunque tan sólo conocemos su posible existencia por las fotos en las instrucciones que acompañaban a la pluma correspondiente.


Actualización

CARAVEL ha sido la entrada de Inoxcrom más visitada del Blog Plumahispana (y tan solo superada en los totales por la Super T OLIMPIA).

Es por ello que a consecuencia de una revisión para cambiar el plumín “M” por un “F” en la única Inoxcrom en uso actual por el autor (las de colección no se usan), se aprovechó para tomar unas fotos extras, y se ha preparado la presente ampliación a la entrada original, para mayor comprensión de la estilográfica y disfrute de los aficionados a ella.

Veamos el despiece básico de una pluma CARAVEL (I) "dos anillos":


A.- Plumín
B.- Boquilla (con el manguito y anillo frontal)
C.- Junta toroidal (O-ring) anti-afloje y anti-fuga, que se monta en:
D.- Garganta para la junta “C” (las “3-anillos” no la tienen)
E.- Alimentador (“conducto” según la marca).
Se extrae tirando de él, como con cualquier otro de alimentación por cartuchos.
F.- Convertidor Inoxcrom (acepta cualquier otro universal, o cartuchos estándar, cortos o largos)
G.- Cuerpo
H.- Capuchón (del segundo modelo, con dos anillos), equipado con:
J.- Arandela para centraje y soporte del clip “M” (un magnífico detalle)
K.- Tornillo y arandela (internos en el capuchón) para sujeción del clip “M” y tapón del capuchón “L”.
Rosca normal “a derechas”, sin sorpresas. Acero inoxidable.
(En otras marcas pueden estar corroídos por la acidez de las tintas)
L.- Tapón del capuchón, con inserto metálico roscado.
M.- Clip (con zapata entre los laterales).
Se aprovechó que estaba desmontado para “apretarlo” un poco. Estaba un poco flojo, y no conviene hacerlo montado ya que se marca el capuchón.

Para el montaje posterior, conviene advertir que la boquilla tiene forma interna para posicionar plumín y alimentador.
El plano interno de la boquilla coloca inequívocamente el plano inferior del alimentador (donde tiene la ranura de toma de aire), y por el lado opuesto tiene un rebaje semicircular donde encaja el plumín coincidiendo con la ranura de suministro de tinta del alimentador. Cómodo y práctico.


Es de mencionar que el anillo frontal de la boquilla está “tocado” en su dorado, normal en una pluma usada en donde contacta y cierra herméticamente contra el salvaplumín interno del capuchón, pero no está corroído como es frecuente verlo en otras marcas de mayor prestigio y coste.

Ya que hablamos del dorado, mencionar que Inoxcrom ha utilizado oro de 23,6 quilates (industrialmente puro) desde 1989, y para este modelo los espesores fueron de 6 micras, altos para un proceso electrolítico.

Veamos ahora el plumín que motivó esta revisión:


El que esto escribe tiene una letra pequeña, y de siempre ha preferido los plumines de trazo “F” (incluso los “EF”). Pero aunque Inoxcrom produjo puntos “F”, “M” y “B” para este modelo, lo cierto es que la inmensa mayoría fueron “M con tolerancia”. Los “F” son especialmente escasos.
La pluma estaba en uso con un “M-fino”.

Apareció otro usuario que tenía “éste” en su pluma y, ¡oh suerte!, preferiría usar un “B” (que estaba en una “tres-anillos” de la colección). Así pues, desmontaje del plumín en tres plumas y envío de dos por correos cruzados.
El plumín es “usado”, pero en excelente condición.

Este “F” pasó por un baño con solución amoniacal (¡pestazo!), y posterior ajuste manual y pulido del punto (una manía personal).
No se ha frotado mecánicamente para evitar quitar el dorado, siempre débiles sobre aceros inoxidables. Pese a todo puede observarse que éste ha desaparecido en la zona inserta (donde hay micro-frotamientos al escribir).

Terminamos con un pulido general de las partes “de resina noble” para quitar los pocos pero inevitables arañazos de uso, antes del montaje.

Ya que hablamos de la eufemística “nobleza del plástico”, mencionar que es un PMMA (polimetil-metacrilato), un acrílico igual que el usado por otras muchas marcas famosas.

Aunque con un detalle propio y curioso: por el escaso espesor del labio del capuchón, visto éste al trasluz contra una luz fuerte, se aprecia una ligera trasparencia azul.

Otro detalle interesante de conocer son los pesos:

PESO
Capuchón + Cuerpo
(en bolsillo)
Cuerpo solo
(escribiendo)
Caravel c/ convertidor
27 gr
17 gr
Caravel c/ cartucho
24 gr
14 gr
MB 146 moderna
30 gr
20 gr
          (Bolígrafo Caravel: 28 gr. / Portaminas Caravel: 30 gr.)


En resumen, una labor entretenida y fácil en una pluma de calidad, que terminó con un resultado magnífico. Esperamos que los usuarios lo acometan sin reparos, si alguna vez lo necesitan.

Miguel Huineman
Se agradece la colaboración de quienes han participado con sus comentarios.

viernes, 4 de noviembre de 2016

NACIONAL



La segunda marca de estilográficas en fabricarse en España, y una de las tres únicas marcas fabricadas antes de la guerra civil (entre IRIS y MONTJOY’S). 

Juan Mújica Lecea y Remigio Tomé Orgogozo, de San Sebastián, montaron en 1930 un taller para la fabricación y reparación de estilográficas en la calle Luis Antúnez, 5 del barrio de Gracia en Barcelona. 

El nombre comercial fue “MANUFACTURA NACIONAL DE ESTILOGRÁFICAS”. Contaba inicialmente con dos tornos y una pulidora, que sólo permitía hacer las partes plásticas, debiendo comprar las fornituras y plumines externamente. 

Registraron la marca “NACIONAL” en 1931 (y el taller en 1934). 

Curiosamente, ninguno de los dos poseía experiencia sobre la fabricación de estilográficas, y el grueso de su producción debió dirigirse a los marquistas y a recambios, cosa muy habitual en muchos de los fabricantes, tanto de esta época como de los años posteriores, ya que su pequeño tamaño no les permitía disponer de la necesaria capacidad de comercialización.
En enero de 1941 y fallecido Juan Mújica, Remigio Tomé Orgogozo, Mariano Martra Jordà y Soledad Tomé Orcoyen (Vda. de Juan y hermana de Remigio), constituyen la sociedad  “TOMÉ, MARTRA Y Cía.” con el nombre comercial de “ESTILOGRÁFICA NACIONAL, SL”.

Mariano Martra, el nuevo socio, tenía un pequeño taller de reparación de estilográficas, y la marcha del negocio fue brillante. 

Registraron también la marca “CORONA” en 1943, y “REMMAR” (REMigio-MARiano) en 1944.
Los plumines se los suministraban los fabricantes Pedro Boira y Damià Onsés.

A finales de 1944, Soledad Tomé abandona la sociedad  y fue sustituida por Amadeo Árboles Vidal, propietario, desde principios de los años treinta, de un taller mecánico en el barrio de Hostafrancs de Barcelona.

La sociedad “TOMÉ, MARTRA y Cía.” fue liquidada,  haciéndose cargo Amadeo Árboles, que se trasladó a los locales de su taller en la calle Callao, 9-11, y los señores Tomé y Martra abandonaron la empresa.

La titularidad cambió de manos y a finales de 1946 aparecía como propietaria única de “ESTILOGRÁFICA NACIONAL, SL”, Dña. Antonia Vidal Pons, madre de Amadeo Árboles Vidal.

La familia Árboles continuó con la empresa bajo el mismo nombre comercial “ESTILOGRÁFICA NACIONAL, SL” pero bajo la marca DALVI.


Por desgracia se conocen muy pocos ejemplares de estas plumas.

La pluma de la cabecera, de celuloide “roto” y carga por palanca lateral.
El plumín es un DOG (acrónimo de Damián Onsés Ginesta) de 14K.


En el cuerpo lleva grabado:
MOD. “nacional” REG.
GARANT. FAB. EN ESPAÑA 84.535



Con el mismo estilo, aunque de carga por botón, son las dos plumas siguientes.

Ésta porta un plumín “warranted” de 14K en una boquilla de diábolo.


Mientras que ésta tiene un plumín de acero de sustitución, en una boquilla troncocónica con resalte terminal.


La siguiente, en un celuloide “atigrado”, es muy diferente. Vuelve a ser de carga por palanca lateral, y el clip es un genérico de arandela sujeto terminalmente al capuchón mediante un tapón cónico cromado.
El plumín es un Inoxcrom “GoldPlated” genérico de sustitución.


Muy en la moda de entonces, NACIONAL tuvo también plumas de despacho.
La pluma se encontró sola, puede que por haberse quedado en un cajón mientras su base se descartó como un objeto inútil, aparte de que sabemos que por entonces se vendían por separado, eligiendo el cliente la combinación que más le gustase.

El Plumín es un “Warranted”de 14K, pero de distinto marcaje que el anterior (de la 2ª pluma presentada). Sospechamos que éste es uno de Pedro Boira.


Por último, presentamos con muchas reservas la siguiente pluma:
Absolutamente distinta al “estilo” de la marca: es una “torpedo” (ojival), con plumín oculto, y grabada “THE Auper” en el cuerpo, en vez del grabado estándar en el cuerpo que llevan todas las anteriores.
Podría ser de un marquista desconocido por nosotros, y el clip grabado “NACIONAL” ser simplemente de sustitución. Pero los nombres extranjeros estaban vedados…
Además, la boquilla lleva un inútil anillo (pues el capuchón no monta a presión), que indicaría un “mix”, pero esto mismo ya lo hemos visto en una DALVI, que fue la marca heredera de NACIONAL. Podría ser una pluma del corto periodo entre ambas marcas.
Decidan ustedes.







Miguel Huineman



Agradecemos a D. Rafel Pujol Marigot el habernos facilitado la historia de la marca (en una versión mucho más extensa que la aquí presentada), así como a D. Carles Rausa por dos de las fotos.