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viernes, 12 de agosto de 2016

Manufacturas BEYTOL, S.L. Parte II – BEYTOL


En la entrada anterior ya vimos que la marca BEYTOL, acrónimo de los nombres de los socios industriales Beya y Toll, se había registrado en 1944.

También se vio que, a diferencia del grueso de los fabricantes que optaron por proveerse de plumines de la producción de Damián Onsés, esta empresa decidió fabricarse los suyos. 

Al principio las plumas fueron bastante ortodoxas – siempre de muy buena calidad - con modelos estándar y plumines abiertos, pero pronto decidieron aprovechar el vacío legal existente en la España de la autarquía, y copiar con desparpajo.

El registro del plumín “de dedal” (un Sheaffer’s Triumph) ya muestra una admiración por la marca de Fort Madison, que se reflejó en un extenso reconocimiento a lo largo de muchos modelos (que también ocurrió en la marca hermana FÉNIX). 

Ambos tipos de plumines – junto con un oculto o “blindado” - parecen haber coexistido en producción. Al carecer de catálogos, los presentamos aquí separados en un intento de ordenar lo que sus creadores ni intentaron.



Plumines Abiertos


Una pluma negra en ebonita y carga a émbolo. Clip de flecha sin marcaje. Montaje del capuchón por fricción.



Pluma en celuloide “de galones” muy usado (por ambas marcas). Carga por botón. Clip como el anterior. Montaje a rosca del capuchón.



Pluma grande en celuloide simulando raíz de brezo. Carga a botón. Capuchón metálico dorado con cuatro surcos próximos al labio, que monta por fricción. Clip en flecha con “BEYTOL” en vertical y resaltado. Joyas terminales en ambos extremos.



Plumas de carga por palanca y un clip “de basto” tipo-Sheaffer’s.
Las primeras con boquilla troncocónica y resalte bajo, las segundas con boquilla de diábolo asimétrico y resalte alto, en diferentes celuloides.



Una pluma que aparenta esperar un plumín Triumph - que estuviera temporalmente agotado - y se le puso un suplemento negro para montarla un plumín abierto y salir del paso.
Capuchón de fricción, con un anillo repetido en la contera, posiblemente para poder montarlo allí.



Pluma negra con boquilla de diábolo asimétrico y resalte ancho, con un clip copia del Waterman’s de alas. Lleva un ostentoso grabado de la marca en el cuerpo.
Plumín Degussa alemán, posiblemente de sustitución.



Pluma con el cuerpo en un celuloide “de trozos de madera prensada”. Carga por botón y grabado en el cuerpo.
Se aprecia la falta de diámetro del cuerpo frente a la boquilla.
Aparece el capuchón “tipo Sheaffer’s Balance Crest” con un nuevo clip.




Plumines ocultos (“blindados”) 

Una pluma mezcla curiosa de Parker 51 con atributos Sheaffer’s y propios.
La sección recuerda mucho a la “51”, pero el capuchón (el mismo que en la anterior de “raíz de brezo”) plateado en este caso, monta sobre un casquillo roscado  “muy Sheaffer’s”, como también lo es su sistema de llenado “tipo Vacu-Fill”. Joyas en ambos extremos.



La anterior debía de ser una pluma problemática, y se simplificó a carga aerométrica y montaje del capuchón por fricción.
Capuchón plateado con labio dorado y clip de flecha sin marca sujeto por joya simple.
Cuerpo grabado con la marca.



Otra pluma similar, pero de carga por botón. Parece haber perdido la arandela cuerpo-boquilla. Capuchón dorado y rayado en grupos, con un clip de flecha genérico sin marcar.
Cuerpo atípicamente grabado Beytol.



Plumines “de dedal” (Triumph)

Empezamos mostrando dos plumas que claman su ascendencia Sheaffer’s, tanto por su característico plumín, como por la forma general “Balance” y su clip.
La primera recuerda a la “1250” de manguito ancho, y la segunda a una “Crest” de capuchón dorado.
Ambas tienen el mismo cuerpo, con montaje por fricción del capuchón.



Pluma en un celuloide “tatami”, con clip “tipo Waterman de alas”.
El capuchón monta por fricción, el casquillo lleva ranuras, no una rosca.


Pluma con un aire a la Sheaffer’s “Sentinel” por su capuchón plateado con labio y clip dorados. Capuchón de montaje por fricción.
Carga a émbolo. 


Con un cuerpo negro similar al anterior, esta pluma recuerda a la Sheaffer’s “Admiral II”.



Una “tipo Crest” con el cuerpo (en celuloide “de galones”) escaso de diámetro frente a la boquilla, y marcado periféricamente próximo a ella. Capuchón como el de la última mostrada de plumín abierto.



Pluma toda en celuloide jaspeado. Aerométrica.
La zona del cuerpo junto al anillo tiene primero una garganta, y luego el diámetro es excesivo, rozando con el capuchón.



Por último, la pluma de abajo es igualmente toda en celuloide jaspeado, pero el capuchón, con otro clip y anillo, es atípicamente roscado sobre el celuloide del cuerpo.






Miguel Huineman


Se agradece a quienes han prestado sus colecciones para fotografía, o enviado sus propias fotos.

viernes, 5 de agosto de 2016

MANUFACTURAS BEYTOL S.L - Parte I: Datos generales


La marca “BEYTOL” fue registrada en 1944, y “FENIX” en 1947, y ambas fueron fabricadas por MANUFACTURAS BEYTOL, S.L., creada en Mayo de 1944 por cuatro socios, Carlos Amadé Capella, Juan Amadé Carrà, Felipe Beya Puig y Luis Toll Planas con el objetivo de fabricar plumas estilográficas. Los cuatro socios pusieron igual capital, pero los dos primeros fueron solo capitalistas, mientras que Beya y Toll fueron además los industriales, por lo que cobraban un sueldo.

BEYTOL proviene de los apellidos de ambos socios industriales.

La empresa se ubicó en la calle 26 de Enero, 32 de Barcelona (en esta misma dirección estuvo emplazado el primer taller de los hermanos Vila Sivill). 

Felipe Beya había trabajado durante los años treinta en la empresa de montaje y comercialización de plumas estilográficas de Vicente Martín (Fontpelayo), terminando mal allí.

Luis Toll tenía un taller de pequeña mecánica en Barcelona.
La empresa duró doce o trece años y debió disolverse a principios de 1957.
Ambas marcas, BEYTOL y FÉNIX, son casi la misma, y son unas chapuzas preciosas, con una fuerte influencia Sheaffer’s.

Las plumas tendían a una calidad alta. Los materiales eran mayoritariamente celuloides muy vistosos, con metales dorados o plateados (y el espesor de las capas tan mínimos como en la mayoría de los otros fabricantes: si se frotan, pueden desaparecer).

Pero fueron unas chapuzas por multitud de incoherencias en la falta de coordinación al ensamble las piezas: diámetros contiguos que no coinciden, a veces a menos, a veces a más (creando interferencias que dan lugar a frotes), faltas de perpendicularidad al corte, creando surcos entre piezas, etc.

No estaban “diseñadas”, apreciándose bastante improvisación en la fabricación.


El tema de los plumines
Además de plumas estilográficas (y bolígrafos), a finales de los años cuarenta debieron fabricar sus propios plumines de oro.

(Damiá Onsés nos comenta que tan solo les hicieron unas pocas muestras del tipo “Triumph” bicolor con la marca Beytol, y ningún Fénix). 

En setiembre de 1947 registraron dos plumines de oro de 14 Kt: 

Uno normal abierto:



Y otro cónico, llamado “de dedal” (copia del Sheaffer’s Triumph):

Donde además se considera la posibilidad de utilizar (entre otros metales como el rodio o el osmio) el platino para los puntos (francamente inusual).
 

Plumines BEYTOL (PAT.Nº 14640):

“BEYTOL” inscrito en la silueta de un “Ave Fénix”. Agujero circular.

“BEYTOL” inscrito en la silueta de un Fénix. Agujero en corazón.

Ambos fueron bicolores.
 

Plumines FÉNIX (PAT.Nº 14038):

“FENIX” inscrito en la silueta de un Fénix. Monocolor. Agujero circular.

“BEYTOL-FENIX” sin la silueta. Monocolor. Agujero circular.
Aunque este plumín sirviera para ambas marcas, se incluye aquí por su número de patente.


“FENIX” inscrito en la silueta de un Fénix. Bicolor. Agujero circular.

“FENIX” inscrito en la silueta de un Fénix. Bicolor. Agujero semicircular.

Lo que sí es constante es que al cortar la ranura, se pasaban del agujero de ventilación, marcando el lado opuesto.



Marcajes

Aparte de la multitud de variantes siempre presente en los plumines, están los marcajes de clip, capuchón y cuerpo.

Clips iniciales: Algunos sin marcar, la mayoría “flechas”, aunque hay varios del tipo Waterman con alas.
Mostramos uno de flecha, con “BEYTOL” resaltado en vertical.

Clips posteriores: análogos ambos, con el “Ave Fénix” y ambas marcas en Vertical.

Aunque en la marca BEYTOL se usó, además, otro similar a un antiguo Sheaffer’s:


Labios de capuchón BEYTOL: sin marcar.
Labio de capuchón FENIX: aquí grabado BEYTOL PAT.Nº14038 (la de FÉNIX, obvio…)



En otro capuchón pone FENIX PAT.14038


Grabado en cuerpo: solo para las Beytol.

Y la obsesión por reflejar las patentes.
Habiendo plagiado flagrantemente el plumín “Triumph” y varios modelos de Sheaffer’s, quisieron luego proteger lo suyo a ultranza.

Sin embargo, intentaron hacer las cosas bien, y la garantía ofrecida era “para toda la vida”, cosa que tan solo SUPER T y la AURORA 88 (España) igualaron.

Recordemos que la famosa garantía del “Punto Blanco” (White Dot) de la tan copiada Sheaffer’s, se aplicaba solo a sus plumines “Lifetime”, no a las plumas.
También puede leerse en la anterior hoja de garantía el hecho de usar el platino para los puntos de los plumines.

Añádase finalmente que para el gran trozo de oro que llevaban de plumín, los materiales y los diseños, eran unas plumas muy económicas: 50,- Ptas. era un precio usual.





Miguel Huineman


Se agradece a quienes han prestado sus colecciones para fotografía, o enviado sus fotos.

Los datos históricos provienen de los estudios de D. Rafel Pujol Marigot.